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2017年3月5日 星期日
送楓杏迎聖誕關東初東之旅 - 郵便局風景印篇
由今次的旅程開始，又多一類東西要收集了。
新單元「郵便局風景印篇」用來記錄每次旅程收集得來的郵戳。
這次所收集得到風景印有以下的（由於本次是第一次記錄，連同之前朋友送給我的一次過展示）：
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送楓杏迎聖誕關東初東之旅 - 後記、戰利品及手信篇
由起初計劃閒遊變成行程滿滿的旅程，重遊了不少舊地亦探索了不少新地方；以為已到尾聲的紅葉和銀杏也有意外的收獲；夜景控的我們亦有很多驚喜。每次有新體驗，當然這次也不例外，這些都是旅行癮愈來愈深的毒藥源頭。
２０１６年共去了五次旅行，相信今次是這年的最後一個旅程了，亦相信是唯一一年可以有這樣的次數。
從亞洲出走到歐洲；
從春天的櫻花、紫藤，到秋天的紅葉、銀杏；
從夫婦遊到獨遊、家庭遊、好友遊。
今年真的非常非常滿足。
旅行真的沒完沒了，想去的地方實在太多，但假期、銀彈、光陰卻是有限的，如何令每次旅行都變得更有價值就是如今的目標。
最後要對不起呢，工作上和私事上的忙碌，導致這個遊記花了這麼多時間才完成，這個也是第一次…
回復正常的二人自由行，今次終於如往日一樣有記下各種開資。全個旅程的兩人費用共為大約二萬二千港元，分佈如下：
今次４０ＫＧ的行李，戰利品當然是滿滿的，平時用作拍手信照片的桌子也不夠位，還要放在四周的空間呢。
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２０１６年共去了五次旅行，相信今次是這年的最後一個旅程了，亦相信是唯一一年可以有這樣的次數。
從亞洲出走到歐洲；
從春天的櫻花、紫藤，到秋天的紅葉、銀杏；
從夫婦遊到獨遊、家庭遊、好友遊。
今年真的非常非常滿足。
旅行真的沒完沒了，想去的地方實在太多，但假期、銀彈、光陰卻是有限的，如何令每次旅行都變得更有價值就是如今的目標。
最後要對不起呢，工作上和私事上的忙碌，導致這個遊記花了這麼多時間才完成，這個也是第一次…
回復正常的二人自由行，今次終於如往日一樣有記下各種開資。全個旅程的兩人費用共為大約二萬二千港元，分佈如下：
今次４０ＫＧ的行李，戰利品當然是滿滿的，平時用作拍手信照片的桌子也不夠位，還要放在四周的空間呢。
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161203 送楓杏迎聖誕關東初冬之旅 Day 8.2
Day 8 行程
預計 : 三井ガーデンホテル上野→都電荒川線→成田空港→香港
實際 : 三井ガーデンホテル上野→切手の博物館→都電荒川線→上野→成田空港→香港
此篇相關連結
三井ガーデンホテル上野 - http://www.gardenhotels.co.jp/ueno/
都電荒川線 - http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/
スカイライナー - http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/index.php
參觀完後，我們走到附近的学習院下駅開始都電荒川線之旅。
在東京這個大城市裡面，行駛著都電荒川線電車，好像短暫離開了繁華，走進悠閒的村落似的。
我們一上電車，先向車長購買一日票，４００円就可以任意上落，去到那個站忽然想下車都非常隨意。
電車行駛了一會，來到飛鳥山駅，我們看到車上介紹這車站附近的公園紅葉景色也不錯，所以想去看一下，不過下車後從遠處望過去似乎已經過了時間，葉子都幾乎全落下了，唯有等下一班車再繼續旅程。
再過一會就來到荒川車庫前駅，這個應該都必定會下車參觀吧！因為這個駅除了是都電荒川線的車廠，也可以說是個小小的展館。
參觀完後再繼續旅程，來到熊野前駅也要停一停，Ａ牛是為了動畫要拍拍照。
看看手錶，時間快要到了旅程的尾聲了。於是從熊野前駅上了電車，一口氣乘坐到總站三ノ輪橋駅，總算幾乎遊遍了整個都電荒川線。
在總站旁邊有一家餐聽應該是打著都電荒川線的旗號來營運的，因為它售賣著都電荒川線造型的美食。本來我們都想試試看，但怕時間會比較難預計，於是決定返回上野才吃午餐。
三ノ輪《東京メトロ日比谷線》上野
１７０円
在上野一帶，我們還是沒想到吃什麼，結果來了雜吃。
先在動物園外面的食店吃熊貓造型的包包，再去ドトールコーヒーショップ吃甜品，然後再到酒店取回行李。
對比四月那次，今次沒有下雨，不用狼狽地搬運行李走地下通道，我們選擇了從天橋走到京成上野駅。車票在今天較早時間已經購買了，所以現在直接到月台等候スカイライナー就可以了 。
京成上野《スカイライナー》成田空港
２４７０円
轉眼間來到機場，ＵＯ的櫃位在一個很特別的位置呢。今次我們兩人的行李居然剛好４０ＫＧ，很驚險！
辦理好手續就周圍逛逛，在機場大堂看到有 Pokemon 的活動，拍一張照片就可以換到比卡超貼紙一張，我當然也有湊湊熱鬧去換一個。
然後就要入閘去，第一件事是要幫Ａ妹拿取她訂購了的化妝品，之後才再慢慢逛逛，看看有沒有手信要再買。
由於上次獨遊時，回程航班中身旁的乘客點了ＵＯ的飯盒來吃，好像很好吃。於是今次我們也決定試一試，所以在機場沒有預先吃晚餐，直接在候機閘口等待。
回程機是用香港航空的飛機，感覺坐位真是比正式ＵＯ機狹窄，而且差不多全機爆滿，等待了一段時間才可以點餐呢。可能點餐的乘客也不少，而我們又是即場才點，所以等候時間也長一點。
食物來到時氣味真的很好，肚子也正餓得很，不過吃了數口發現內裡還是有點冰冷，於是要拜託空姐為我們再加熱多一會兒。整體來說真的不錯，比起平時的飛機餐我吃得更滿足，不過今次所得的經驗是，為免肚子超級肚餓，上機前還是吃點東西較好。
接下來小睡一下，玩玩手機內的小遊戲，不知不覺間就回到香港了，接下來又要漫長的等待行李時間，收集好已經差不多凌晨一時了，去交還Wi-Fi蛋的時候要多算一天，尾班巴士也都沒有了，只好再乘坐的士回家，快樂的旅程就此結束。
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實際 : 三井ガーデンホテル上野→切手の博物館→都電荒川線→上野→成田空港→香港
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都電荒川線 - http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/
スカイライナー - http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/index.php
參觀完後，我們走到附近的学習院下駅開始都電荒川線之旅。
在東京這個大城市裡面，行駛著都電荒川線電車，好像短暫離開了繁華，走進悠閒的村落似的。
我們一上電車，先向車長購買一日票，４００円就可以任意上落，去到那個站忽然想下車都非常隨意。
電車行駛了一會，來到飛鳥山駅，我們看到車上介紹這車站附近的公園紅葉景色也不錯，所以想去看一下，不過下車後從遠處望過去似乎已經過了時間，葉子都幾乎全落下了，唯有等下一班車再繼續旅程。
再過一會就來到荒川車庫前駅，這個應該都必定會下車參觀吧！因為這個駅除了是都電荒川線的車廠，也可以說是個小小的展館。
參觀完後再繼續旅程，來到熊野前駅也要停一停，Ａ牛是為了動畫要拍拍照。
看看手錶，時間快要到了旅程的尾聲了。於是從熊野前駅上了電車，一口氣乘坐到總站三ノ輪橋駅，總算幾乎遊遍了整個都電荒川線。
在總站旁邊有一家餐聽應該是打著都電荒川線的旗號來營運的，因為它售賣著都電荒川線造型的美食。本來我們都想試試看，但怕時間會比較難預計，於是決定返回上野才吃午餐。
三ノ輪《東京メトロ日比谷線》上野
１７０円
在上野一帶，我們還是沒想到吃什麼，結果來了雜吃。
先在動物園外面的食店吃熊貓造型的包包，再去ドトールコーヒーショップ吃甜品，然後再到酒店取回行李。
對比四月那次，今次沒有下雨，不用狼狽地搬運行李走地下通道，我們選擇了從天橋走到京成上野駅。車票在今天較早時間已經購買了，所以現在直接到月台等候スカイライナー就可以了 。
京成上野《スカイライナー》成田空港
２４７０円
轉眼間來到機場，ＵＯ的櫃位在一個很特別的位置呢。今次我們兩人的行李居然剛好４０ＫＧ，很驚險！
辦理好手續就周圍逛逛，在機場大堂看到有 Pokemon 的活動，拍一張照片就可以換到比卡超貼紙一張，我當然也有湊湊熱鬧去換一個。
然後就要入閘去，第一件事是要幫Ａ妹拿取她訂購了的化妝品，之後才再慢慢逛逛，看看有沒有手信要再買。
由於上次獨遊時，回程航班中身旁的乘客點了ＵＯ的飯盒來吃，好像很好吃。於是今次我們也決定試一試，所以在機場沒有預先吃晚餐，直接在候機閘口等待。
回程機是用香港航空的飛機，感覺坐位真是比正式ＵＯ機狹窄，而且差不多全機爆滿，等待了一段時間才可以點餐呢。可能點餐的乘客也不少，而我們又是即場才點，所以等候時間也長一點。
食物來到時氣味真的很好，肚子也正餓得很，不過吃了數口發現內裡還是有點冰冷，於是要拜託空姐為我們再加熱多一會兒。整體來說真的不錯，比起平時的飛機餐我吃得更滿足，不過今次所得的經驗是，為免肚子超級肚餓，上機前還是吃點東西較好。
接下來小睡一下，玩玩手機內的小遊戲，不知不覺間就回到香港了，接下來又要漫長的等待行李時間，收集好已經差不多凌晨一時了，去交還Wi-Fi蛋的時候要多算一天，尾班巴士也都沒有了，只好再乘坐的士回家，快樂的旅程就此結束。
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